Prevencija i kontrola korozije u otopini natrijevog hidroksida, utovar i istovar -
Odabir materijala i specifikacije rada posebnih krakova za utovar
Otopina natrijevog hidroksida (otopina kaustične sode), kao važna osnovna kemijska sirovina, naširoko se koristi u proizvodnji papira, tiskanju i bojanju, kemijskoj sintezi i drugim područjima. Ovo rješenje ima karakteristike jake korozije, visoke viskoznosti i lake kristalizacije, što postavlja izuzetno visoke zahtjeve na otpornost na koroziju i strukturnu stabilnost opreme tijekom utovara i istovara. Posebna otopina natrijevog hidroksida Loading Arm učinkovito rješava problem prevencije i kontrole korozije putem znanstvenog odabira materijala i standardiziranog konstrukcijskog dizajna, osiguravajući sigurne i učinkovite operacije utovara i istovara.
Material selection is the core of the sodium hydroxide solution loading arm to resist corrosion. According to the different concentration and temperature of the sodium hydroxide solution, the material selection needs to be accurately matched. For low-concentration (≤30%) sodium hydroxide solution at room temperature, a loading arm made of ordinary carbon steel can be selected, which has low cost and can meet the basic corrosion resistance requirements; for high-concentration (>30%) or high-temperature (>60 stupnjeva ) otopine natrijevog hidroksida, zbog značajno pojačane korozije, potrebna je ruka za punjenje izrađena od nehrđajućeg čelika (304 ili 316L) ili materijala obloženog gumom. Gumirani -materijal oblaže unutarnju stijenku cjevovoda nitrilnom gumom ili fluorokaučukom i koristi izvrsnu otpornost gume na alkalije za učinkovitu izolaciju otopine natrijevog hidroksida, a također ima dobru otpornost na udarce.
Optimizacija konstrukcijskog dizajna jamči glatkoću operacija utovara i istovara. Otopina natrijevog hidroksida ima visoku viskoznost i lako se kristalizira, posebno u okruženju niske-temperature. Stoga je promjer cjevovoda kraka za punjenje obično veći od promjera običnih krakova za punjenje tekućine, s uobičajenim promjerom od DN100-DN200 kako bi se smanjio otpor transporta. U isto vrijeme, tijelo ruke ima dizajn s više rotirajućih zglobova, obično opremljen s 3-5 rotirajućih zglobova, kako bi se osiguralo fleksibilno njihanje tijela ruke u vodoravnom i okomitom smjeru, što je prikladno za pristajanje s različitim specifikacijama kamiona cisterni i spremnika za skladištenje. Osim toga,
