+8613503854331

Struktura i sastavni dijelovi automata za točenje goriva

Nov 10, 2024

                                                                   Struktura i sastavni dijelovi automata za točenje goriva

1731249083945

 

Osnovna struktura razdjelnika goriva uključuje sljedeće glavne dijelove:

1. Pumpa za ulje: Pumpa za ulje je izvor napajanja hidrauličkog sustava stroja za točenje goriva, odgovorna za usisavanje ulja iz spremnika ulja u stroj za točenje goriva.

2. Mjerač protoka: Mjerač protoka je ključna komponenta razdjelnika goriva za volumetrijsko mjerenje ulja. Odgovoran je za mjerenje volumena nafte koju šalje separator nafte i plina i prijenos mehaničkog signala procesa mjerenja na senzor za brojanje.

3. Elektromagnetski ventil: Elektromagnetski ventil je sklopka ventila hidrauličkog sustava stroja za punjenje goriva, koji kontrolira protok i tlak ulja kako bi se osigurala točnost punjenja gorivom.

4. Separator naftnog plina: Separator naftnog plina odgovoran je za odvajanje plinova u ulju, osiguravanje točnog mjerenja i ispuštanje odvojenih plinova iz stroja za punjenje.

5. Indikatorski uređaj: Indikatorski uređaj je obično zaslon koji se koristi za prikaz informacija kao što su volumen i količina goriva.

6. Pištolj za ulje: Pištolj za ulje je alat koji koristi automat za točenje goriva za punjenje goriva u prihvatni spremnik, a sastoji se od mlaznice, prekidača ventila i uređaja za samobrtvljenje.

Princip rada automata za gorivo: Kada automat za gorivo radi, elektromotor pokreće pumpu ulja, koja pumpa gorivo u spremniku kroz cijev za ulje i filtar u separator ulja i plina za odvajanje ulja i plina. Zatim se gorivo ubrizgava u prihvatnu posudu kroz mjerač protoka, solenoidni ventil, kontrolno staklo i pištolj za ulje pod djelovanjem tlaka pumpe. Tijekom cijelog procesa mjerač protoka i elektromagnetni ventil osiguravaju točnost mjerenja i stabilnost punjenja goriva.

Povijesna pozadina i uobičajeni tipovi automata za točenje goriva: Razvoj automata za točenje goriva prošao je transformaciju iz mehaničkih u elektroničke. Suvremeni automati za točenje goriva često koriste elektroničke upravljačke sustave koji poboljšavaju točnost i sigurnost mjerenja. Uobičajeni tipovi automata za točenje goriva uključuju samobrtvene automate za gorivo i ručne automate za točenje goriva. Prvi automatski zatvara pištolj za gorivo nakon punjenja goriva, dok drugi zahtijeva ručni rad.

Pošaljite upit