Koji je princip rada u hitnim propadanju - ventil za utovar?
Ventil za hitne slučajeve - udaljeni ventil za utovar, također poznat kao provaljena spojnica, ključni je sigurnosni uređaj koji se široko koristi u industrijama kao što su nafta i plin, kemijski inženjering i ukapljeni prirodni plin (LNG). Njegova je glavna funkcija automatski odsjeći protok tekućine kada je ruka za utovar slučajno slomljena ili podvrgnuta pretjeranoj sili povlačenja, čime se sprečava nesreće i propuštanje i zaštitu sigurnosti osoblja i opreme.
I. Radni proces
U normalnom radu, nakon što se ruka za utovar priključi s kamionima za spremnike, prvo ručno uklonite sigurnosne vijke (jednostavno odvijte matice golubova). Zatim se ventili mogu otvoriti za operacije učitavanja i istovara. Nakon završetka opterećenja i istovara, sigurnosne vijke trebaju biti ugrađeni prvo, a zatim bi se odvajanje između ručne ruke i kamiona za kamion trebalo izvesti kako bi se otvorila ruka u originalni položaj. U slučaju hitne slučajeve, ako se kamion za tenkovsko krene slučajno, ventil za utovar u hitnim slučajevima automatski će se isključiti, sprječavajući da se cijevi za utovar i iskrcaju i uzrokuju curenje zbog nenamjernog kretanja kamiona za utovar i istovar spremnika.
Ii. Sigurnosni izvedba
Hitni proboj - udaljeni ventil za utovar ima vrlo pouzdanu akciju rezanja i vrlo je prikladan za rezanje, regulaciju i gašenje medija. Omogućuje opremi da se automatski i brzo isključi u hitnoj situaciji, izbjegavajući slučajno isključenje tijekom normalnih operacija, što bi moglo utjecati na normalno opterećenje i istovar. Osim toga, mehanizam za prekid - ne bi trebao osigurati samo da se oprema može automatski i brzo isključiti tijekom prekida hitne pomoći, već također osigurati razdoblje međuspremnika prije isključenja kako bi se izbjeglo prekid veze tijekom normalnih operacija.
Iii. Performanse zapečaćenja
Nakon isključenja, kraj prekida za hitne slučajeve - ventil za utovar spojenog na crijevo neizbježno će pasti na zemlju i odvući će ga kamion. Kako bi se spriječile iskre iz intenzivnih sudara, kao materijal odabran je od nehrđajućeg čelika (obično 304) ili mesinga. Međutim, za uređaj za isključenje hitne pomoći tipa za utovar, nakon isključenja, niti jedan kraj neće pasti na zemlju, a može se odabrati ugljični čelik. Ali s obzirom na potrebu za prevencijom hrđe, sve metalne komponente površine su podložene tvrdim kromom (ili niklom bez elektrolema). To osigurava da se dva odvojena dijela mogu učinkovito zapečatiti nakon hitnog prekida veze.
Iv. Postupak obnove
Tijekom postupka obnove nakon isključenja, cjevovodi se moraju isprazniti prije nego što se mogu izvršiti radovi na obnovi. Prije obnavljanja uređaja za isključivanje hitne pomoći provjerite jesu li glavna brtva i sekundarna brtva oštećena (izgorjela). Ako ima oštećenja, uklonite glavno sjedalo i zamijenite glavnu brtvu; Inače, jednostavno zamijenite novi vijke - udaljene vijke.
