Kontaktirajte nas
- Visoko - Tech Industrijski Razvoj Zona, Zhengzhou, Henan.
- sales@ottimafluid.com
+86-13503854331
WeChat: +86-13503854331
Whatsapp: +86-13503854331
Ruka za utovar LPG-a
Ruka za utovar UNP-a je oprema koja se koristi za transport i prijenos ukapljenog naftnog plina (UNP) iz jednog plovila ili skladišnog spremnika u drugi. To je mehanički uređaj koji je dizajniran da osigura siguran, učinkovit i pouzdan način utovara ili istovara LPG-a.
Opis
Ruka za utovar UNP-a je oprema koja se koristi za transport i prijenos ukapljenog naftnog plina (UNP) iz jednog plovila ili skladišnog spremnika u drugi. To je mehanički uređaj koji je dizajniran da osigura siguran, učinkovit i pouzdan način utovara ili istovara LPG-a.
Ruka se obično postavlja na okomitu ili vodoravnu cijev koja je pričvršćena na potpornu strukturu. Potporna struktura može biti fiksna ili mobilna, ovisno o specifičnoj primjeni. Cijevi i ventili unutar ruke dizajnirani su za regulaciju protoka LPG-a i sprječavanje curenja ili izlijevanja.
Ruka za utovar LPG-a služi za siguran i učinkovit prijenos LPG-a, čime se smanjuje rizik od nesreća i osigurava pažljivo rukovanje proizvodom.
|
Nazivni promjer: |
3'' (DN80), 4"(DN100mm) |
|
Materijali: |
Ugljični čelik/nehrđajući čelik/aluminij |
|
Projektirani tlak: |
0.6- 2.5Mpa |
|
Dizajnirana temperatura: |
-40 stupnjeva C - plus 190 stupnjeva C |
|
Srednji: |
Benzin, dizel, kerozin itd. |
Nudimo vrhunske ruke za utovar i istovar te rješenja koja su prilagođena za ispunjavanje rigoroznih zahtjeva utovarnih aplikacija.


Struktura kraka za punjenje UNP-a
Struktura kraka za punjenje LPG-a (ukapljenog naftnog plina).
1. Obično se sastoji od nekoliko ključnih komponenti koje zajedno rade na prijenosu LPG-a iz spremnika za skladištenje u tanker ili brod. Ovo su glavne komponente kraka za punjenje LPG-a:
Ulazni priključak: Ulazni priključak je točka na kojoj se krak za punjenje povezuje s cjevovodom koji prenosi LPG iz spremnika.
2. Zakretni zglob: Zakretni zglob povezuje utovarnu ruku s cjevovodom i omogućuje raspon kretanja kako bi se prilagodio promjenama položaja tankera ili plovila tijekom utovara.
3. Grana: Grana je glavno tijelo kraka za utovar koji se proteže od zakretnog zgloba do kraja kraka. Grana je obično izrađena od krutog materijala, kao što je ugljični čelik, nehrđajući čelik ili aluminij.
4. Cijev za ispuštanje: Cijev za ispuštanje povezuje kraj kraka za utovar s ulaznim priključkom na tankeru ili brodu.
5. Sustav otpuštanja u hitnim slučajevima: Sustav otpuštanja u hitnim slučajevima važna je sigurnosna značajka koja odvaja ruku za punjenje od cjevovoda u slučaju nužde, kao što je prekomjerni tlak ili požar.
6. Povratna cijev pare: Povratna cijev pare koristi se za prikupljanje para koje nastaju tijekom procesa punjenja i njihovo vraćanje u spremnik za skladištenje ili sustav za povrat pare.
7. Kontrolni sustav: Kontrolni sustav uključuje ventile, mjerače i druge instrumente koji operateru omogućuju kontrolu protoka LPG-a kroz krak za punjenje i praćenje procesa punjenja.
8. Ovo su glavne komponente kraka za punjenje LPG-a, ali točna struktura i dizajn mogu varirati ovisno o specifičnoj primjeni i zahtjevima.

Popularni tagovi: LPG ruka za utovar, donja ruka za utovar
Mogli biste i voljeti













